Відповідно до ст.9 «Закону про захист прав споживачів» ви можете повернути або обміняти товар в нашій мережі протягом 14 днів без вказівки причини, за умови, якщо:
✔ товар не використовувався, зберіг товарний вигляд, пломби, ярлики, плівки;
✔ збережена упаковка, документація в товарному вигляді;
✔ присутні чеки і гарантійні талони.
Ми постійно дбаємо про наших клієнтів і з радістю даруємо подарунки вам і вашим близьким при покупках в нашому магазині.
Побачити актуальні пропозиції можна якщо:
✔ на товарі присутня відповідна позначка;;
✔ перегляньте більш детальну інформацію в розділі "Акції".
| Основні характеристики | |
| Бренд | Liqui Moly |
| Країна виробництва | Германия |
| Об`єм | 500 мл |
| Призначення | промывание сажекоптевых фильтров |
Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger - високоефективна рідина для промивання та нейтралізації, яку обов'язково потрібно використовувати після застосування очищувача дизельного сажевого фільтра Pro-Line Diesel-Partikel-Filter Reiniger. Розм'якшена за допомогою очищувача сажа відокремлюється і розподіляється в дизельному фільтрі сажі, так що вона може ефективно вигоряти під час нормальної регенерації. Очищувач у результаті промивання нейтралізується. Завдяки регулярному очищенню в поєднанні з промиванням можна уникнути дорогого ремонту та заміни сажевого фільтра.
Для фінішного промивання та нейтралізації компонентів очищувача фільтрів сажі Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger після його використання на легкових автомобілях або малокубатурній силовій техніці.
Проблема із засміченням DPF фільтрів часто виникає на сучасних дизельних автомобілях, що працюють у міських умовах. Забитий фільтр доводиться знімати з автомобіля на підйомнику та промивати, на що йде до кількох годин. Тепер за допомогою технології LIQUIMOLY цю процедуру можна зробити в автосервісі в середньому за півгодини без розбирання та демонтажу агрегатів.
Liqui Moly Pro-Line Diesel Partikelfilter Spulung містить розчиняючі та нейтралізуючі компоненти, для повного видалення забруднень і залишків очищувача після процедури промивання сажевого фільтра. Має синій колір. Склад розпорошується в порожнину фільтра сажі, дати подіяти протягом 5-ти хвилин, далі двигун можна заводити.
Повністю відновлює працездатність фільтра сажі, запобігає його передчасну дорогу заміну.
Основа: рідина, що промиває
Колір синій
Щільність при 15°C: 1,00 г/см³
Лікві Молі Про-Лайн ДПФ Шпулюнг розроблена для легкових дизельних автомобілів із фільтром сажі (DPF/FAP). Особливо страждають від проблеми засміченого сажевого фільтра, головним чином, міські автомобілі та автомобілі, що виконуються для поїздок на коротку відстань.
Чищення проводити за допомогою пульверизатора з бачком (артикул 7946) і Pro-Line зігнутої насадки (артикул 7947) або Pro-Line прямої насадки (артикул 7948). Залежно від типу транспортного засобу отримати доступ до фільтра. У більшості автомобілів для цього потрібно зняти датчик тиску або температури фільтра.
Вказівка: Температура фільтра сажі під час очищення повинна бути нижче 40°C. У деяких автомобілях сажовий фільтр знаходиться не в нижній частині кузова, а поблизу випускного колектора або, в окремих випадках, поблизу газотурбінного нагнітача. З міркувань безпеки при очищенні фільтрів цих автомобілів необхідно виявляти надзвичайну обережність, щоб чистяча або промивна рідина не потрапила через відкритий випускний клапан в камеру згоряння.
Через отвір, що утворився в залежності від типу автомобіля, в сажовий фільтр вводиться відповідний розпилювальний зонд Pro-Line. Весь об'єм рідини Liqui Moly Pro-Line DPF Reiniger очищувач дизельних фільтрів (1 літр) розбризкати в кілька етапів тривалістю 5-10 секунд з паузами в 5-10 секунд при робочому тиску 6-8 bar безпосередньо на всю поверхню фільтра. Щоб охопити всю поверхню фільтра, насадку необхідно під час розбризкування повертати та переміщати. Залишити очищувач працювати протягом приблизно 15-ти хвилин.
Потім фільтр слід обов'язково промити всім об'ємом рідини Liqui Moly Pro-Line промивна рідина для сажових дизельних фільтрів (500мл). Ця процедура також виконується за допомогою пульверизатора з бачком (артикул 7946) з такими ж інтервалами, як і з очищаючою рідиною. Завдяки процесу очищення фільтра, сажа в ньому розчиняється і поділяється на такі частини, які можуть згоряти в процесі нормальної регенерації. Після встановлення датчиків у вихідне положення, сервісний пункт повинен провести пробну поїздку тривалістю не менше 20 хвилин, щоб запустити регенерацію фільтра. Якщо електроніка двигуна не запустить процес регенерації автоматично, рекомендується запустити процес за допомогою тестера або приладу діагностики.
Увага! Після використання випустити тиск із напірного резервуара та повністю спорожнити його. Пістолет заборонено зберігати з матеріалом усередині резервуару.
