Основні характеристики:
Бренд - EVO / В'язкість SAE - 5W-40 / Виробництво - Германия / Двигун - Дизельный, дизельный турбированный / Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep - МВ 229.31 / переглянути всі характеристики
Ми постійно дбаємо про наших клієнтів і з радістю даруємо подарунки вам і вашим близьким при покупках в нашому магазині.
Побачити актуальні пропозиції можна якщо:
✔ на товарі присутня відповідна позначка;;
✔ перегляньте більш детальну інформацію в розділі "Акції".
Основні характеристики
Бренд
EVO
В'язкість SAE
5W-40
Виробництво
Германия
Двигун
Дизельный, дизельный турбированный
Допуск Mercedes Benz, Chrysler, Dodge, Jeep
МВ 229.31
Допуск Opel, General Motors
GM-LL-В-025
Допуск Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Lamborgini
VW 505 00, VW 505 01
За типом застосування
Легковые авто
Класифікація ACEA
B4
Класифікація API
CF
Об`єм
1 л
Серія
Turbo Diesel D7
Опис
Дизельне моторне масло, розроблене спеціально для легкових і комерційних автомобілів, спецтехніки, генераторів, будівельного та сільськогосподарського обладнання та багатьох інших, в тому числі обладнаних турбонагнітачем. Зроблено EVO TURBO DIESEL D7 5W-40 на основі високостабільних синтетичних базових масел за фірмовою унікальною технологією Iron Defence - особливі молекули формують міцний захисний шар на металевих поверхнях деталей двигуна, завдяки чому гарантує максимально надійний захист від зносу і появи дефектів як в звичайних умовах, так і в разі високих навантажень під час перевезення вантажів, покращує роботу двигуна і продовжуює його ресурс. Професійно збалансований пакет присадок гарантує ефективне перешкоджання відкладенню низько- і високотемпературних відкладень на внутрішніх поверхнях, стабільне змазування вузлів, безпроблемний холодний пуск і економічну витрата палива. Переваги: Підвищує потужність і реакцію двигуна, покращує ходові характеристики. Скорочує витрату пального і кількість диму або чада в відпрацьованих газах. Гарантує надійний захист рухомих вузлів навіть в найскрутніших умовах. Універсально підходить для легкової і вантажної техніки. Не стікає в піддон картера і зберігає цілісність мастильної плівки під час простою, забезпечуючи швидкий холодний пуск.
