Відповідно до ст.9 «Закону про захист прав споживачів» ви можете повернути або обміняти товар в нашій мережі протягом 14 днів без вказівки причини, за умови, якщо:
✔ товар не використовувався, зберіг товарний вигляд, пломби, ярлики, плівки;
✔ збережена упаковка, документація в товарному вигляді;
✔ присутні чеки і гарантійні талони.
Ми постійно дбаємо про наших клієнтів і з радістю даруємо подарунки вам і вашим близьким при покупках в нашому магазині.
Побачити актуальні пропозиції можна якщо:
✔ на товарі присутня відповідна позначка;;
✔ перегляньте більш детальну інформацію в розділі "Акції".
| Основні характеристики | |
| Бренд | SWF |
| Довжина 1 | 600 мм |
| Довжина 2 | 475 мм |
| Кількість в упаковці | 2 шт |
| Кріплення | Cover lock (MBTL1.1) |
| Особливості | всесезонные , со спойлером |
| Сезонність | зима , лето |
| Тип | Дворник бескаркасный |
| Тип запчастини | аналог |
Технічні параметри:
SWF 119473 600/475мм - Склоочисники
Компанія SWF з 1927 року спеціалізується на виробництві автомобільних комплектуючих, в тому числі і склоочисників. На сьогоднішній день вона входить до складу всесвітньо відомого Valeo. Бренд SWF відомий розробкою і виробництвом двірників на американські та німецькі автомобілі.
Безкаркасні склоочисники SWF розроблялися, як для установки на сучасні автомобілі, так і для заміни класичних щіток каркасної конструкції. Характерною особливістю даної лінійки склоочисників є точне повторення форми скла автомобіля. Завдяки пружній металевій пластині, яка захована в кожусі, лезо двірника рівномірно притискається по всій довжині. Для підвищення якості очищення на високій швидкості, зовнішня частина двірника виготовлена у вигляді спойлера, який, за рахунок зміни зустрічного потоку повітря, забезпечує додатковий притиск гумки до скла. Дані склоочисники поставляються з різними видами адаптерів в комплекті в залежності від конкретної моделі.
При виготовленні гумки склоочисника, виробник використовує власну технологію Duoted, яка полягає в спільному використанні натурального і синтетичного матеріалу в одному лезі. Це дозволило істотно збільшити робочий ресурс і знизити шум від тертя.
